Polymer-tech SolutionsTM
● DURARUB?軸承材料以高強(qiáng)度玻璃纖維增強(qiáng)高溫環(huán)氧樹脂作為承載層，以特種纖維和PTFE纖維作為滑動(dòng)層，使得軸承在高載低速工況條件下具有優(yōu)良的耐磨性和很低的摩擦系數(shù)，在長時(shí)間不加油的情況下仍能發(fā)揮良好的自潤滑特性和很高的軸承載荷
● 極高的動(dòng)承載能力，最高160Mpa
● 優(yōu)秀的耐磨性能
● 極低的摩擦系數(shù)，摩擦系數(shù)<0.12
● 長期干運(yùn)行，無需供油
一般性能 | 單位 | CRB | CRG | CRH | CRM | CRP | CRW | CRF |
密度 | g/cm3 | 1.90 | 1.90 | 1.90 | 1.90 | 1.90 | 1.90 | 1.30 |
最大吸收率 | % | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 |
| 極限PV值 | N/mm2×m/s | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.2 | 1.0 | 1.2 | 1.0 |
摩擦系數(shù) | μ | 0.03-0.12 | 0.03-0.12 | 0.03-0.12 | 0.05-0.15 | 0.03-0.12 | 0.05-0.15 | 0.05-0.15 |
連續(xù)運(yùn)行溫度 | ℃ | +160 | +160 | +200 | +160 | +160 | +160 | +130 |
| 短時(shí)運(yùn)行溫度 | ℃ | +180 | +180 | +260 | +180 | +180 | +180 | +160 |
| 最低運(yùn)行溫度 | ℃ | -196 | -196 | -196 | -196 | -196 | -196 | -40 |
最高速度 | m/s | 0.13 | 0.13 | 0.13 | 0.13 | 0.50 | 0.13 | 0.13 |
抗壓強(qiáng)度 | MPa | 420 | 420 | 620 | 420 | 420 | 420 | 150 |
最大靜載荷 | MPa | 240 | 240 | 420 | 240 | 240 | 240 | 150 |
最大動(dòng)載荷 | MPa | 140 | 140 | 160 | 120 | 30 | 120 | 75 |
線熱膨脹系數(shù) | 10-6×K-1 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 50 |
顏色 | - | 咖啡色 | 黑色 | 深灰色 | 藍(lán)色 | 白色 | 綠色 | 深灰色 |
纏繞軸承的摩擦系數(shù)為0.03～0.12，影響摩擦系數(shù)的主要因 素有承載、運(yùn)動(dòng)方式、速度以及相配軸的表面粗糙度等。 圖1顯示了纏繞軸承在PV旋轉(zhuǎn)載荷下的摩擦系數(shù)隨著載荷的 升高而降低。
軸承規(guī)格：CRB-6070-50 軸：45# HRC50，Ra=0.4
軸承載荷：20~140MPa
速度：1.0m/min
潤滑：干
軸承磨損的影響因素有承載、運(yùn)動(dòng)方式、速度以及相配軸的表面粗糙度等；圖2說明了纏繞軸承在50MPa載荷、室溫的條件下?lián)u擺運(yùn)動(dòng)中的磨損情況。根據(jù)圖表我們可以看出在最初的時(shí)
間內(nèi)軸承磨損很快，在這段時(shí)間內(nèi)，內(nèi)襯中的潤滑物質(zhì)逐漸向相配軸上轉(zhuǎn)移并均勻分布在運(yùn)動(dòng)方向上，從而形成光滑的摩擦表面，之后保持很長時(shí)間的穩(wěn)定不磨損階段。
軸承規(guī)格：CRB-4050-30
軸：45# HRC50，Ra=0.4
軸承載荷：50MPa
速度：1.0m/min, ±45°
潤滑：干
▊DURARUB?纖維纏繞軸承查詢系統(tǒng)V2.1?是基于CSB?實(shí)驗(yàn)室測試數(shù)據(jù)以及軸承材料相結(jié)合分析計(jì)算，您可以通過輸入軸承載荷、速度以及溫度等參數(shù)進(jìn)行模擬計(jì)算，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)輸入?yún)?shù)校核各種材料數(shù)據(jù)，最終輸出材料適配數(shù)據(jù)。
▊由于基于理論數(shù)據(jù)模擬計(jì)算分析可能存在無法完全符合輸入?yún)?shù)，數(shù)據(jù)校核具有一定的局限性；CSB?建議軸承在設(shè)備上需再次做測試驗(yàn)證以完全符合實(shí)際使用要求。
▊DURARUB?纖維纏繞軸承查詢系統(tǒng)輸出數(shù)據(jù)僅供設(shè)計(jì)選型參考，不可作為最終軸承符合性判定依據(jù)；如有疑問請(qǐng)與CSB?銷售工程師聯(lián)系。
▊DURARUB?纖維纏繞軸承適用于高載荷工況，基于使用場合滿足大部分可能接觸的化學(xué)介質(zhì)；纏繞軸承基于干摩擦高負(fù)荷運(yùn)動(dòng)而開發(fā)，但即使在油潤滑、脂潤滑或有水環(huán)境都不會(huì)對(duì)軸承造成損壞；但CSB?建議軸承在完全浸泡水下或者潤滑油中使用請(qǐng)考慮CRW纏繞軸承與CRF纏繞軸承。
▊詳細(xì)化學(xué)介質(zhì)對(duì)纏繞軸承的影響請(qǐng)?jiān)谟覀?cè)查詢...
請(qǐng)選擇需要查詢的軸承材料與化學(xué)介質(zhì)...
▊CSB?軸承材料化學(xué)抗性數(shù)據(jù)是CSB化學(xué)實(shí)驗(yàn)室采用單一化學(xué)介質(zhì)或相似化學(xué)品在室溫23℃ 下對(duì)比檢測結(jié)果，并未考慮其它溫度以及化學(xué)介質(zhì)混合液對(duì)CSB?軸承材料化學(xué)抗性的影響；因此，查詢結(jié)果僅供參考。 CSB?建議用戶在化學(xué)介質(zhì)中使用CSB軸承零件之前需要在實(shí)際使用條件下進(jìn)行測試驗(yàn)證軸承的適用性。
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▊ 汽車行業(yè) 行業(yè)專員
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青海 區(qū)域?qū)T
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西藏 區(qū)域?qū)T
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海南 區(qū)域?qū)T
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香港 區(qū)域?qū)T
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臺(tái)灣 區(qū)域?qū)T
李昌蘭
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CSB-LIN?自潤滑免維護(hù)塑料直線軸承無噪音運(yùn)行，復(fù)合材料EPB13制成的滑動(dòng)膜耐磨性極好、長使用壽命；溝槽設(shè)計(jì)適合在極其惡劣的粉塵環(huán)境中連續(xù)使用…
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CSB-BAL?塑料關(guān)節(jié)軸承自動(dòng)調(diào)心解決方案，關(guān)節(jié)軸承球體采用耐磨復(fù)合材料制成而基座材料采用纖維強(qiáng)化高強(qiáng)度復(fù)合材料制成，免維護(hù)自潤滑、無噪音耐腐蝕...
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CSB-PRB?塑料滾動(dòng)軸承內(nèi)外圈以及保持架均采用工程塑料制成，兼顧耐磨、耐酸堿以及高低溫使用特性；滾珠材料為不銹鋼、玻璃球與陶瓷球滿足不同使用場合…
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CSB-LIN?直線導(dǎo)軌與絲桿螺母采用免維護(hù)滑動(dòng)設(shè)計(jì)，所有滑動(dòng)單元均經(jīng)過耐磨優(yōu)化并具備較低的摩擦系數(shù)，平穩(wěn)無噪音運(yùn)行；梯形絲桿與螺母均采用圓角過渡螺牙特殊設(shè)計(jì)...
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CSB-SRB?回轉(zhuǎn)支承塑料轉(zhuǎn)盤軸承耐磨元件均采用復(fù)合材料制成，實(shí)現(xiàn)自潤滑免維護(hù)，低噪音與輕量化設(shè)計(jì)也是SRB回轉(zhuǎn)支承軸承特性…
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高性能耐磨材料作為滑動(dòng)層結(jié)合高強(qiáng)度纖維增強(qiáng)的承載層；DURARUB? 材料適用于持續(xù)高靜態(tài)和動(dòng)態(tài)負(fù)載、相對(duì)較低滑動(dòng)速度的應(yīng)用，它們還適用于不可能或禁止常規(guī)潤滑的應(yīng)用...
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DURAPLAS?自潤滑工程塑料耐磨板棒為客戶非標(biāo)尺寸軸承的少量快速制作提供了可能，節(jié)省模具費(fèi)并實(shí)現(xiàn)快速交付...
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CSB?金屬滑動(dòng)軸承采用金屬與非金屬耐磨材料相結(jié)合，適用于低速重載、斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)和搖擺等條件下無法加油或不允許加油的場合，多樣化結(jié)構(gòu)與工藝設(shè)計(jì)滿足不同工業(yè)需求...
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CSB除了生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)軸承等耐磨功能產(chǎn)品之外，CSB工程師還可以根據(jù)客戶的特殊要求提供專業(yè)的設(shè)計(jì)方案、數(shù)據(jù)校核以及試驗(yàn)壽命驗(yàn)證服務(wù)...
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采用高強(qiáng)度耐磨工程塑料制成的塑料電纜拖鏈DURAMOV?，高強(qiáng)度、易拆裝，適用于各類環(huán)境下低噪音、保護(hù)電纜、氣管與油管等長壽命運(yùn)行...
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CSB-BAL?M關(guān)節(jié)軸承座高載荷自動(dòng)調(diào)心解決方案，關(guān)節(jié)軸承球體采用耐磨復(fù)合材料制成而基座材料采用不銹鋼材料制成，免維護(hù)自潤滑、無噪音耐腐蝕...
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